Description
La tondeuse mulching professionnelle pour les pentes avec un couple élevé et des performances de tonte optimales
Le moteur 2T de l’AS 510 ProClip 2T ES A est adapté à la tonte sur des pentes allant jusqu’à 40 degrés. La lubrification du moteur dans les moteurs 2 temps est indépendante de la position. Les dommages au moteur causés par une perte de lubrification à l’huile sont exclus. C’est le principal avantage d’un moteur 2T par rapport à un moteur 4T. Le moteur 2 temps développé et produit par AS-Motor est le seul moteur 2 temps installé sur les tondeuses à gazon au monde qui répond à la directive européenne sur les émissions 97/68/CE. Le moteur AS 2 temps est équipé de série d’une fonction EasyStart. Le système d’allumage numérique CDI réduit de moitié la vitesse requise pour le démarrage. Le moteur est très facile à démarrer. Même dans les herbes plus hautes, le moteur 2T offre une puissance et un couple suffisants. Le troisième palier de vilebrequin, associé aux disques de friction sur la lame mulching, offre une protection optimale du moteur en cas de collision avec des corps étrangers. Les grandes roues motrices profilées garantissent la meilleure propulsion possible, même dans les pentes. De plus, la vitesse de 2,1 à 4,3 km/h peut être réglée facilement, en continu et pendant la conduite, grâce au Variomatic. Les roues avant étroites à double roulement à billes poussent peu d’herbe vers le bas lors de la tonte. Le couteau mulching spécial à plusieurs tranchants coupe, tourbillonne et broie l’herbe uniformément pour obtenir un paillis fin. Il retombe dans le gazon de manière presque invisible. Un motif de coupe uniforme est possible sans sac de collecte. Testez-le vous-même ! Le réglage central de la hauteur de coupe, assisté par ressort, permet de régler sans effort les 6 hauteurs de coupe de 40 à 90 mm. Les tondeuses mulching vous font gagner un temps précieux et donc de l’argent.
Gagnez 30 % de temps par rapport aux tondeuses à gazon à sac de collecte
Il n’est pas nécessaire de s’arrêter et de vider le sac de collecte, ni de consacrer du temps et de l’argent à l’élimination des coupures. La cloche mulching profonde et la lame mulching AS-Motor assurent une coupe parfaite. Les coupes sont tourbillonnées uniformément par un flux d’air dans la cloche de mulching généré par la lame de mulching. La lame mulching avec ses trois tranchants capture, broie et broie à plusieurs reprises les brins d’herbe jusqu’à ce qu’ils retombent sur le gazon. La couche de paillis qui en résulte fertilise naturellement la pelouse et retient l’humidité du sol, ce qui est bénéfique en cas de sécheresse prolongée. C’est ainsi que travaillent les professionnels aujourd’hui.
Avantages
Grâce au réglage central de la hauteur de coupe, la hauteur de coupe peut être facilement réglée avec une seule poignée.
La conception 2 temps du moteur garantit une lubrification du moteur indépendante de la position. Cela élimine le risque de dommages au moteur causés par la rupture de la lubrification à l’huile.
Fonction EasyStart pour un démarrage particulièrement simple du moteur. La vitesse requise pour la statistique est réduite de moitié par le système d’allumage numérique CDI.
Le paillage permet de gagner jusqu’à 30 % de temps. Pas de panier de collecte et donc pas d’élimination des coupures nécessaire. La pelouse paillée fertilise naturellement la pelouse.
Protection optimale du moteur en cas de contact avec des corps étrangers grâce au troisième palier de vilebrequin associé aux disques de friction sur la lame mulching
La lame mulching spéciale crée un flux d’air dans la tondeuse et fait ainsi tourbillonner l’herbe coupée de manière uniforme. Les brins d’herbe sont attrapés à plusieurs reprises par la lame mulching et sont donc si petits qu’ils retombent à peine visibles sur le gazon.
Le guidon réglable en hauteur peut être ajusté individuellement à votre taille sans outils, permettant ainsi un travail confortable et sans fatigue.
Le moteur AS installé est le seul moteur 2 temps installé sur les tondeuses à gazon au monde qui répond à la directive européenne sur les émissions 97/68/CE en vigueur.
Entretien particulièrement réduit grâce à la conception du moteur à 2 temps
