Description
Tondeuses autoportées, tracteurs de jardin Une classe à part
Première tondeuse autoportée professionnelle à éjection arrière centrale et vidange en hauteur, l’Hydro124 a prouvé depuis son lancement sur le marché ses performances exceptionnelles, son confort et sa sécurité optimaux, avec un rendement théorique de surface de tonte de 19 000 m²/heure.
Des performances comme jamais auparavant
L’Etesia Hydro 124 est la première tondeuse autoportée à combiner l’éjection centrale arrière, le ramassage complet de l’herbe et la vidange en hauteur du panier du bac de ramassage de 600 litres. Et tout cela avec une résistance inégalée et une performance superficielle théorique de 19 000 m²/h.
Meilleurs résultats de tonte
Largeur de coupe de 1,24 mètres. 2 couteaux contrarotatifs de 65 cm de long.
Il enregistre rapidement
Éjection arrière directe : ramassage optimal de l’herbe même en cas d’herbe haute et humide. Le panier supporte un poids d’herbe d’au moins 100 kg ou un volume de 600 L – Le panier hydraulique se vide en continu jusqu’à une hauteur de 1,80 mètres sans quitter le siège conducteur.
Il travaille vite
Vitesse de tonte de 16 km/h dans de bonnes conditions de tonte.
Compact et polyvalent
Entraînement : Répartition du poids 30 % à l’avant et 70 % sur l’essieu arrière.
Efficacité et performances comparables aux machines avec une plus grande largeur de coupe.
Hydro 124 se concentre sur 1,28 m de large et 2,80 m de long : une machine polyvalente pour tous les terrains (petites, moyennes et grandes surfaces).
conduire
Sur le H124DX, l’entraînement hydraulique est monté en parallèle à gauche et à droite. Cela signifie que la tondeuse autoportée dispose d’une transmission intégrale permanente avec un effet différentiel (pour les courbes) qui s’adapte à son utilisation.
Avantages
Démarrage facile du moteur à l’aide de la clé de contact
Meilleure traction possible sur tous les terrains grâce à la transmission intégrale
Le phare vous permet de travailler au crépuscule ou dans des conditions de mauvaise visibilité.
Le blocage du différentiel offre une meilleure traction lors de la conduite en pente ou sur herbe mouillée.